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Vélo Club Sorignois
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╚> Le coin sécurité

>>> Votre responsable club : Patrice Guéritault

 Stop

Sur la route :

  • Savoir prendre un rond point : toujours rester à droite, quelle que soit la sortie que vous devez prendre. Bien signaler avec le bras et en regardant à votre gauche lorsque, au niveau d'une sortie possible, vous devez continuer pour aller à celle que vous souhaitez prendre.
  • Savoir rouler en groupe, les recommandations de la sécurité routière : si vous roulez en groupe, roulez à deux de front ou en file indienne. La nuit, en cas de dépassement par un véhicule ou lorsque les circonstances l’exigent (chaussée étroite, etc.), placez-vous systématiquement en file indienne. Si votre groupe compte plus de dix personnes, scindez-le.
  • Les pistes cyclables, obligatoires ? : Pistes_cyclables_l_gislation_mars_2014
  • Les panneaux pour cyclistes : Panneaux_cyclistes
  • Règles du bon comportement : cliquez ici
  • Le B à BA de la FFCT ici
  • Diverses vidéos fort utiles, à voir ici
  • Le guide complet du Codep 37 ici
  • Testez vos connaissances "vélo", jeu interactif : cliquez ici

Votre santé :

  • Ménager votre coeur : toujours respecter une période d'échauffement. De même, à l'inverse, ne jamais couper brusquement un effort, que ce soit au retour d'une sortie en privilégiant les derniers km à un rythme moindre et souple ou, notamment, en haut d'une côte où il est préférable de continuer à pédaler tranquillement plutôt que couper aussitôt son effort (pour attendre ses amis par exemple).
  • Le certificat médical pour le cyclotourisme, pour ou contre : Certificat_m_dical_cyclotourisme_juillet_201

Les accessoires :

  • Le casque : c’est le B à BA de la sécurité corporelle. Contrairement à certains pays, il n’est pas obligatoire en France mais bien évidemment, fortement conseillé.
  • Le gilet de sécurité : être bien vu des automobilistes est un gage essentiel de sécurité. De nombreux modèles, jaunes fluo, très léger, faisant aussi office de coupe-vent, sont totalement adaptés à notre pratique.
  • L’éclairage : il est normalement obligatoire. Très recommandé notamment à l’arrière, par temps sombre, brouillard, mauvaise visibilité, le petit accessoire « leds rouges clignotant ».

 N° d'urgence

 Ceci, au cas où...

Bonne route !

Vélo Club Sorignois
    Image du Blog mumuland.centerblog.net 
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